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預制艙變電站是現代生產中的一種較為先進的綜合性的配電設施。在預制艙中，常有一次設備、二次設備預制艙的說法，它們各自有什么意思，具體有何特點，以下文章可了解。
這是電力預制艙的一般分類，也就是說，對于不同的廠家了來說，有的專門生產一次預制艙設備，有的專業生產二次設備預制艙。而有些企業比較具有實力，不僅可以生產，還可以進行整合。
所謂的一次設備預制艙，就是包括了箱體和主要電氣設備在內的預制艙式變電站。即電器運輸過程中的主回路所應用的而所有電氣設備。包括了發電機、變壓器、斷路器、隔離開關、輸電線路等。
二次設備預制艙。二次設備主要指的是對一次設備進行監測、控制、運維所需要的設備。比如控制開關柜、控制電纜以及微型控制裝置等，這些設備也會集成在一個相應的艙體內，從而形成一種“預制艙”設備。
而所謂預制艙呢，就是將以上提及的一次設備、二次設備等有序、集成放在一個專用的集裝箱式的艙體中，從而形成了一種比較先進的預裝式變電站設施。這種變電站全程工程“預制”、組裝、智能化程度較高，且易于維護。
一次、二次設備預制艙的結構
一次設備的內部采購品字形、田字型、或者目字型排列。在設備之間留出用于運維人員的通道空間，其各個設備之間也留出一定的空隙。其箱體的外部都留有通風孔等，便于通風降溫等。而從外面看，預制艙的整體就像一個集裝箱一樣。
而設備預制艙中所包含的是控制開關、繼電器等設備，故整體的體積比較的小，內部多以開關柜的形式或者電腦柜的形式存在，內部零件比較精密，且不易產生熱量，整體艙體外部可能也就預留相關通風百葉窗等，更多的像是總控室樣式的移動崗亭。
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